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La UTA seguirá con negociaciones la próxima semana para evitar un paro

"Un colectivo en el AMBA percibe $700 mil de subsidio y en el interior es de $200 mil", cuestionó José Pérez, secretario de la UTA de Trelew., y cuestionó la desigualdad que existe entre subsidios a las empresas del interior del país.

La UTA seguirá con negociaciones la próxima semana para evitar un paro

José Pérez, secretario de la UTA de Trelew, habló sobre el encuentro que se llevó a cabo ayer con la Fatap. La negociación continuará la semana que viene, lo que posterga por ahora, las posibilidades de paro de colectivos

«Hasta 14 días atrás que se acordó la paritaria , el sector Amba tenía una percepción de 11 mil millones de pesos, se le incremento al Amba 4 mil millones más , el sector interior tiene presupuestado 20 mil millones , le da una percepción subsidio de1600 millones de pesos», detalló.

Y confirmó que se pasó a un nuevo cuarto intermedio hasta el jueves de la semana que viene», donde se espera encontrar la solución definitiva al sector.

Tras el acuerdo paritario que se acordó  semanas atrás con el sector empresarial para el Área Metropolitana Bonaerense (AMBA), evidenció la diferencia entre subsidios con el interior del país.

«La franja es muy amplia – la diferencia de la percepción es la misma, lo basan para el público usuario. En la reunión de ayer creo que se va volver al viejo sistema , 3 subsidios para el interior del país , no como ahora que es uno solo para pasajero», indicó a FM del Viento.

«Un colectivo en el AMBA percibe $700 mil de subsidio, en el interior esa cifra se reduce a $200 mil. El Estado sabe los números reales de las las empresas, pero también sabe que las empresas en esta situación no pueden tener una renovación del parque automotor porque los costos no dan, y en el medio están en riesgo las fuentes laborales», señaló.

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